蓄电池内阻测试仪出现过热状况应如何处理 蓄电池内阻测试仪是蓄电池在交接、大修和改变分接开关后,*的试验项目。蓄电池内阻测试仪在通常情况下,用传统的方法(电桥法和压降法)测量变压器绕组以及大功率电感设备的直流电阻是一项费时费工的工作。蓄电池内阻测试仪为了改变这种状况,缩短测量时间以及减轻测试人员的工作负担。
蓄电池内阻测试仪是集单相测试和三相同测以及助磁法测试与一体的智能测试仪器。仪器对中心点不引出以及D型变压器能够自动计算出相电阻,而且具有消磁功能,仪器测试全过程由单片机控制完成,测试数据稳定准确,具有完善的反电势保护功能和现场抗干扰能力,适用于大型蓄电池电阻的快速测试。
在实际使用中,如果蓄电池内阻测试仪出现过热的情况,多是以下几点造成的,让我们一起来看看。
1、过载设计时选用导线和设备不合理或载流超过额定值,都会引起设备过载发热。
2、散热不良各种电气设备一般都有一定的散热或通风措施,若这些措施受到破坏,就可能造成设备过热。
3、接触不良导线接头连接不牢、活动触头接触不良、铜铝接头电解腐蚀都会导致过热。
4、直接利用电流产生的热量工作的电灯和电炉等电器,若安装场所或使用不当,也可能过热。假如电气设备由于以上原因或其他原因过热而使导体温度升高,并加热四周可燃材料或物体,可能引起火灾。
