随着通信网络规模的迅猛发展，现网电源维护专业技术人员相对较少，当前电池放电容量测试方式存在安全隐患，操作复杂，测试工作量大的问题，致使维护规程要求的电池放电测试工作得不到有效落实，落后电池不能及时得到预警和维护，在用电池往往被提前报废，造成资源浪费。

　　蓄电池投入使用后，由于电池出厂前的设计、工装设备、质量控制等因素，以及使用中的浮充电压设定，使用环境温度等，会导致活性物质脱落、变坏、正极栅格腐蚀及硫化等现象，从而会使得整组电池出现容量丢失，电压差不均，以及单体电池落后等情况。这样将给安全生产带来极大的隐患，出现电网故障需电池供电时，电池放不出电的恶性事故，因此，维护规程中要求对蓄电池进行核对性容量试验和脱载试验，目的就是测知电池组的实际容量，找出落后电池，消除隐患。

　　蓄电池内阻测试仪采用交流放电测试方法，能够准确测量蓄电池端电压和内阻值并估算容量，并以此来判断蓄电池电池好坏、技术状态的优劣和预算寿命。它既可以对蓄电池进行成组测量，也可以进行单节测量。
 

　　每个电池都有一个当量内阻，该电阻影响电池提供电能的能力，电池使用时间越长，内阻越大，内阻增加的多少与电池的使用和维护方法有关，电池的整体状况（例如机械装置失效）也会影响电池的内阻，某些失效模式会使电池内阻增加，因此内阻是用来评价电池状况的一个重要指标，虽然它不能够单独使用，电池电压及提供电流的能力应与其内阻结合起来，以便更适当地对电池进行诊断。

　　在采用较大测量电流的情况下，在施加测量信号和关闭测量信号的瞬间，由于极化的建立和稳定是个变化过程，不同的测量电流，不同的测量时间，极化是不同的，使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性，应尽量用较小的信号电流进行内阻测量，根据实验，测量电流小于或等于0.05C10，其中C10为10小时放电率下蓄电池的容量。