蓄电池内阻测试仪可根据电池内阻大小来计算出电池当前启动电流，当启动引擎后还可以计算出启动时间，监测启动时电瓶电压、车辆启动后还可以检测出发电机电压高低，这样也就可以判定蓄电池的好坏。如果电池内阻增加，那么启动电流必然降低，启动吃力，启动电压必然也会下降。当起动时电 池两端电压低于9.5V则判定电池不正常。这种情况只是电池容量有缩减，但是可以勉强启动车辆、但是启动次数降低、放电时间缩短。健康指数结论就是一般。如果出长途可以直接换掉，如果在市区也可以继续用一段时间。如果电池内阻较大，启动电流会非常小，低于电瓶CCA电流一半左右，那么基本没有了启动车辆的能力，必须要更换。下图为大家介绍一下正常电瓶内阻数值。
当然，内阻只是检测电瓶健康程度的一个参考数值，蓄电池内阻测试仪在使用中也存在一定误差，例如电瓶桩是否干净、氧化，内阻仪夹子是否与电瓶桩头接触良好等，这些都会影响仪器的判断能力。而真正要测试电瓶健康程度、容量等，可以采用蓄电池放电仪来测试。
